雇佣兵的基本职业操守之一,是不能无故背刺雇主。
其中包括完成任务后不会当场反水这一点。
哪怕被其他人委托去杀死现任雇主，至少也得等现在这单任务结束、雇主平安离开后，才能对其进行追击。
当然。
这是尼昂过去当自由雇佣兵时所坚持的个人规则。
对于更多没有道德可言的自由雇佣兵来说,谁给的钱多就帮谁干活,是很习以为常的事。将要被杀死的人用巨款从雇佣兵手中买回自己的命，这也并非完全不可能。
说到底,自由雇佣兵这一行业本身就是鱼龙混杂的,并不是谁都能抵挡得住眼下的诱惑。
尼昂一贯特立独行。
他喜欢给自己立下原则并坚持下去,且完全不在乎任何其他声音。
而尼昂之所以会十几年如一日的遵守这么个职业操守,也是深知没有任何后盾、仅仅只是一匹孤狼的自己必须这么做,才能名正言顺的维续自己那在对应圈子里显得颇为可笑的绅士准则,才能在复杂混乱的局势中保持平衡、在肆意挑剔工作种类的前提下还能长远的走下去。
谁都不会想要委托一个可能会被策反、会背刺自己的不可靠的雇佣兵。
简单来说,这是口碑问题。
想要保持任性的前提，就得拥有更突出的足以在与同行对比下能够抵消这一缺陷的其他长处。
因此哪怕在最弱小的时候——
「等、等一下,你收了多少钱，我双倍，不，十倍……百倍付给你！」
在动荡、罪恶滋生的国度，昔日那个因为营养不良而纤细瘦弱，衣物也邋遢破旧，眼神冷漠凶狠像一只野兽似的流浪少年,没有半点迟疑地扣下扳机。
砰。
鲜血迸射。
——收入仅仅只有20美元。
最艰难的时刻都过去了。
到了现在,早已看不出过往半点落魄,仿佛生来就是个上流阶级的尼昂，就更没有无端反水的理由了。
没有任何实际事物拘束，仅靠自身自制力去维护的意志，是不能越界的。
一旦越界,就会不断的越界并不断的宽恕自己。
就像是下定决心要减肥的人一次偷懒、嘴馋，就会次次偷懒嘴馋；就像下定决心要早睡早起的人一次熬夜赖床，就会次次熬夜赖床。
小事是这样，大事也是这样。
一样的道理。
所以……
所以。
“……”
“咔。”
在高速逃亡的车终于到无监控的安全地点停下来的瞬间，副驾驶的尼昂抬起眼眸，直接把枪口抵在了诸星大的头部，并推开了保险栓。
。
不久前。
通缉犯诸星大于今日下午五点企图登机离开美国时，被机器扫描识别出身份。犯人在逃亡之际挟持了一名人质，并在开枪示威
后成功挟人质驾车从机场逃脱。
警方抵达现场的时候，犯人已经逃离约有三分钟。
机场安保人员第一时间对抵达机场前来调查的探员描述了状况，并把人质的基础资料交予到了警察手中。
“犯人哪来的车？”
“应该是人质的，我们打电话查了监控里的车牌号，那辆车登记在人质名下，从监控来看，应该是他回程前联系人帮忙把车开过来放着，预备他下飞机后能直接驾车离开。”
“为什么没人把人拦住？你们就算解决不了问题，至少把门堵着，不能让他们逃出去啊。”
“我，我们也没办法，犯人用外套盖住了人质的头，我们猜他可能是不想让人质和我们配合，这种状况下，人质看不见，身体挡着犯人的要害，而犯人身上还有第二把枪，我们不让开，他就一枪抵着人质下颚，一枪指着我们。”
机场安保很无奈：
“我们已经尽力了，那个犯人为了示威，还打中了我们以为同事的胳膊。”
事到如今，再追究也没什么用。
留在机场进行笔录的探员叹了口气，姑且先把事情与人质信息汇报给上面。
与此同时，另一队警车早早就根据交通部的指示，追捕那辆车的离开路线而去。
可尼昂的新宾利，是顶尖的配置。
车速惊人，三分多钟的优势，已经足够诸星大拉开近七八公里的距离。
扮演人质的尼昂上了车没多久，就抬手把副驾驶的遮阳板拉下，并同时取下了自己头上的外套。
他毫不客气的朝身旁伸手，把他自己那被借走的爱枪给重新摸了回来。
打开弹夹看了下子弹，又重新装上、上膛。尼昂扭头看着窗外景色迅速转变，及时抬手抓住上方的车顶前扶手稳住急转弯时的身体偏移。
稍稍挑了挑眉，尼昂意外发现诸星大的开车技术相当优秀。急归急，惊险归惊险，但的确没出什么大问题。
“难以想象你在新闻里会翻车坠河。”尼昂冷不丁的说，“技术倒还不错。”
“靠身体反应能力就能做的事，我一贯都很有天赋。”诸星大低声回道：“我那天也不是因为失误才翻车坠的河，是车突然爆了胎的缘故，如果当时的车有你这辆